又到了北京最美麗的季節。
最近，馬樹華每天吃完飯，都習慣出去遛一圈。推開房門就是寬敞的院子，擺著她精心種植的各種花草；走出院門，胡同里不再像以往那般，停滿了汽車，取而代之的是休息區和花箱；繼續往西走，拐到東四北大街等地，漫步在青磚灰瓦的路面上，沿街精美的磚雕、復古的掛檐板……她仿佛又回到了昔日的老北京街頭。
馬樹華居住的東四地區，可以說是北京城極具代表性的地理坐標。歷史給這座城市沉淀的人文底蘊，就深藏在老街胡同的門檐舊墻老槐蔭中。
她曾一度想搬離這里。雜亂的平房院、停滿車輛的胡同、雜亂無章的街面……2020年開始，馬樹華家門口的環境發生了明顯改變。
伴隨著核心區控制性詳細規劃實施落地，街區“美麗”的支脈從街巷不斷向院落延伸，居住了40多年的平房院，也成了“美麗院落”試點。
而今，她改變了想法：“一座城市總有讓人懷念的地方?，F在還是覺得，住在這兒好，環境好、交通也方便?！?/p>
9月20日，東四九條47號院，馬樹華在院子里修剪她種植的花草。新京報記者 王貴彬 攝
不怕被樹根絆倒，晚上能安心出門了
東四九條47號院分前院和后院，老北京胡同里的傳統居住合院，像這種有寬敞院落的少見。馬樹華和閨女、女婿住在后院，院中有修繕一新的花壇，種植著月季等花卉，鋪著木板的階梯式平臺邊，擺放了一圈綠植。
這處階梯式平臺的位置，原先是一棵老椿樹。1980年，馬樹華結婚就搬到了47號院。9年后，她在院里親手種下了這棵香椿樹。生長了30多年的老椿樹，樹干粗得一人抱不過來，四通八達的樹根也深入到房基下面，不僅把原先地面上的磚都拱翻了起來，導致人無處下腳，甚至還堵了下水道?！皹涓暗迷豪锏孛姹任輧鹊孛娑几?，一下雨屋里就進水?！瘪R樹華說，院里住的老人多，一到晚上基本都不敢出門，因為這里路面不平、又黑，都怕摔著。
改造前，東四九條47號院內的地面被香椿樹樹根頂得破碎不堪。東城區城管委供圖
居民們也想過把香椿樹砍掉，但有規定，在園林局登記過的樹木，不能隨意砍伐。他們也試過找施工隊，打算把地面平整一下，誰知施工隊一來，看到盤根錯節的香椿樹樹根，搖搖頭就走了。
去年8月份，東四九條47號院成為東城區第二批“美麗院落”試點之一。改造前，院里有兩棵香椿樹，至少有80%的地面存在損壞情況，安全出行成為大伙兒普遍關心的問題。起初聽說院子要改造時，大家討論最多的就是地面整修。
東四九條47號院改造前的樣子。資料圖片
為了讓居民們對改造后的院落更加放心，東四街道聘請專業設計單位對院落地下管線等項目進行全面測繪。街道與設計師團隊多次溝通協調設計方案，從安全性、實用性、耐久性三個維度出發，對院落景觀、建筑、使用方面的設計提出合理建議，最終確定了采用仿古青磚、石材、鵝卵石等多種耐磨、防風化的鋪裝材料。
東四九條47號院改造后的一處景觀。新京報記者 王貴彬 攝
同時還與產權單位合力解決院內問題，產權單位報批相關手續并伐除影響周邊居民房屋安全的險樹，設計單位對遺留樹根周邊做了混凝土加固，并對樹根拱起位置做階梯式處理，徹底消除了房屋安全隱患。
東四街道“美麗院落”改造項目啟動后，馬樹華不僅是見證者，身為居民代表的她，還多次受邀參加意見征集會，成為項目的“參與者”。
在對院落進行改造的過程中，東四街道專門邀請居民參與座談會，由責任規劃師團隊現場為大家答疑解惑，還組織召開實施方案居民意見征集會，聽取大伙兒對地面整修、地下排水、植被選擇等方面的建議，根據建議對設計方案做出修改和深化。馬樹華說，改造中，居民們提出的意見和需求，都在設計方案中有所體現，被列入改造內容中。
改造完成后的院落，重新平整鋪裝了院內道路，還增加了太陽能燈照明、綠化，讓小院既有大樹，又有小景。馬樹華對此喜出望外：“住了幾十年的院子，沒想到一改造，‘顏值’還挺高！”
沒了隨意停放的汽車，胡同靜下來了
作家劉心武曾在隨筆《人在胡同第幾槐》一文中描寫過東四的胡同和大槐樹，他想繪制一幅東四胡同的畫作，畫中有槐樹，有騾馬大車，也有車上賣剩的西瓜，但“現在倘若要畫……應該畫上艷紅的私家小轎車……”
在馬樹華的印象里，大約2010年以后，胡同里的汽車慢慢多了起來。
“晚上汽車回來了，都擠在胡同里，有的地方寬敞，還兩邊各停一輛?！瘪R樹華站在胡同中間，向記者比劃著這里停車最“鼎盛”時的景象。
她回憶起胡同里被汽車“塞滿”的日子，寧靜的生活總是被各種雞毛蒜皮的小事攪亂：早晨上班，汽車開走了，回來后發現，家門口的車位被占了，常常引起糾紛口角；不少居民拖來破舊自行車、水泥墩子搶占車位；狹窄的胡同里還有鄰居搭的煤棚子，天黑時，到處都是車，躲也沒處躲，不小心就會被絆個跟頭。慢慢地，馬樹華不愿意再出門。
2020年8月30日發布的首都功能核心區控規，進一步明確了北京老城的發展方向，并創新性地提出“安寧交通”，即改變以車為主的交通理念，讓胡同逐漸回歸清靜、舒適的公共空間。
東四九條胡同內設有自行車專用停車區。新京報記者 王貴彬 攝
經過摸底調研，東城區將轄區胡同停車難題分為三大類，并依次確定了共享、盤活、適度建設三條解決路徑，即優先與駐街單位共享停車資源，通過企業降一點、居民掏一點、政府補一點“四兩撥千斤”解決車位缺口；在駐區單位較少的胡同，挖潛路側車位、邊角地等停車資源；當前兩個條件都不具備時，在胡同口、路外因地制宜建設停車設施，將停在胡同里的車“吸出來”。
通過將胡同東口的閑置拆遷滯留地改造為路外公共停車場，原本因車輛隨意穿行、亂停而擁擠喧囂的東四九條安靜了下來，這里也成為東四歷史文保區的首個不停車街區。胡同東口的停車場所在地，原本是一片拆遷整治后的閑置地，改建成停車場后共有50多個車位，一部分作為東四九條居民的固定車位，還有一部分可以在每天早7點到晚9點之間提供給外來車輛使用。
停車問題解決后，胡同只允許車輛從東口駛入，除了落客，不可以在胡同中停車。為此，街道還特地制定了《九條居民停車自治公約》，挨家挨戶宣傳。
整治后的東四九條，又重拾過去的悠然自得。路變寬了，胡同里也裝上了路燈。如今，走在全長700多米的東四九條中，可以看到胡同兩側擺放著白色的矮柵欄，柵欄后的花箱里種著綠植，居民和游客在胡同里慢悠悠地走著，高大的槐樹遮蔽住刺眼的陽光。
9月20日，東四北大街改造后的公交車站，馬樹華展示改造前公交車站圖片。新京報記者 王貴彬 攝
修舊如舊，熟悉的老北京街頭又回來了
從馬樹華的家里出來，沿著胡同往西，就來到了東四北大街。
她回憶，以前胡同口有兩棟建筑，左手邊是一家酒店，右手邊是一個婚紗影樓?！皟蓷澖ㄖ庥^都很夸張、現代，與街區的整體風格不搭?！瘪R樹華說，家門口的大街上，往往也是人車混行，雜亂無章。
改造前的東四北大街。東城區城管委供圖
現在，婚紗影樓改為教育培訓機構，兩棟樓外立面進行了重新設計，砌著復古的青色老磚，看上去整體氛圍舒服多了。
改造后的東四北大街。東城區城管委供圖
走在大街上，令她印象深刻的，有加寬的人行道、增添的綠植、中央綠化帶上設置的安全過街的隔離空間，還有沿街精美的磚雕、復古的掛檐板、古樸的女兒墻、獨具匠心的各式窗欞……記憶中的老北京街頭又回來了。
恢復性修建，是北京老城保護，也是東四這片歷史街區的重要更新理念。
東城區城管委相關負責人介紹，在推進東四南、北大街環境整治提升工作中，東城區著力打造傳統生活體驗區和商業文創區，塑造“京韻、大市”的城市風貌。在設計上，延續“北古南新、多元并存”的風貌肌理，秉承“保護性修繕、恢復性修建”的理念，參考上世紀60年代、90年代的老照片，以“修舊如舊”的“繡花”功夫，賦予老街歷史文化內涵，讓老街重現古都歷史風韻。
不僅是東四九條胡同口的酒店和培訓機構外立面“變了臉”，沿著東四北大街往南，青磚灰瓦的傳統建筑一路相伴。此次在東四南、北大街修繕中，共使用了86萬塊“老磚”、18.2萬塊“舊瓦”，讓整個街區恢復古都風貌。
從元代開始，東四南、北大街就是一個商業中心，如今僅東四北大街就有商戶232家?；謴屠辖志╉?，尊重居民、商戶意見，設計師參照了上世紀60年代、90年代等各歷史時期的老照片、老電影等，在保留老建筑風貌的基礎上，結合沿線不同時代、不同功能的建筑外形，為沿線建筑提供傳統、民國、新中式、現代4種建筑立面設計風格，根據建筑風格又提供了套方、龜背錦、拱形門窗、落地櫥窗等48種不同門窗樣式，商戶可自選顏色材料、把手樣式、裝飾欞條等，自行組合搭配。
干擺、絲縫等傳統磚墻工藝的回歸，加上“黑紅凈”“鐵紅”等多種院門配色及門聯楹聯的再現，突顯了全街建筑“和而不同”的原有特色，保留了原汁原味的老街味道、古都特色。
東四南、北大街環境整治提升項目還打造了多處可進入式“小而美”的“口袋公園”。
口袋公園改造前。東城區城管委供圖
“口袋公園”以“東四八景”——“北新典故”“九曲尋幽”“府邸舊事”“合院朝夕”“商鋪集錦”“大市天際”“燈市駢集”“十步芳草”為主題引導，展示片區周邊歷史文化，提升沿線綠化景觀品質。
東城區東四北大街400號院前的違建拆除，改造成了口袋公園。東城區城管委供圖
東城區園林綠化局相關負責人進一步介紹，他們對現狀綠地進行品質提升，包括張自忠路口東南角等節點，在保留現狀植被的基礎上，增加具有復合使用功能的景觀場所；結合新增拆違騰退空間、加寬的人行道空間進行園林景觀營造，包括隆福寺街口等節點，將原有被占用的公共空間還于人民，增加了植物綠化和休憩座椅。植物配置上充分保留現狀長勢良好喬木，補充種植具有北京特色的植物品種，如西府海棠等，豐富季相變化，營造三季觀花、四季有綠的公共景觀，同時完善了座椅、鋪裝等基礎設施。
東城區東四九條胡同里的居民休息區。新京報記者 王貴彬 攝
如今，馬樹華對小院的布置，心里已經有了安排。她計劃明年就在階梯式平臺上裝一個遮陽傘，傘下支起桌椅，“到了夏天，晚上坐在院里休息，旁邊就是花草，這日子甭提多美了?！?/p>
秋日午后，陽光正好。她從煥然一新的院落里走出來，閑步在寧靜的胡同里，感覺“特別順心”?！懊利愒郝洹苯ㄔO，打造“安寧交通”，東四南、北大街的環境整治提升，馬樹華一直積極參與其中。她覺得，自己作為土生土長的老北京人，在老城的保護與更新中，更多了一份使命感。
新京報記者 陳琳 趙亞楠 景如月 周博華 王貴彬
編輯 樊一婧 校對 劉軍
